タグ別アーカイブ: ボディ

トムゴディ スペシャルのボディーカスタマイズ 【その4】

こんにちは、ジンです。サイドスカートをエポキシパテとプラ板で造形したトムゴディスペシャルのデカール貼りが終了し、トップコートを吹いてようやっと完成しました。

トムゴディスペシャル オリジナルデカール

トムゴディスペシャル サイドスカートにもデカール

トムゴディスペシャル リアのブレーキランプ部にはシールを貼りました

トムゴディスペシャル 二本線のデカール

今回デカールは、Adobe Illustratorで自作し、ファインモールド DC01 クリアデカールにレーザープリンターで印刷して作成しました。最初はケートレーディングのミラクルデカール(インクジェット対応)で作成したのですが、下地処理とか、クリア吹いてからしか使えないとか、それと貼るときにクリアの仕方が悪かったのか印刷面が剥がれたりと結構難しくて、結局失敗してしまいました。

なので自宅のMacで作成したデータを、キンコーズ(コピー・出力・製本をやってくれるお店)に行ってレーザープリンターで出力してもらいました。作業時間は15分程度で、データがモノクロだったのでPC利用料込みで370円程度でした。レーザープリンター買うよりはるかに安いですよ(笑)

トムゴディスペシャル デカール自作

ミラクルデカールのように印刷面が剥がれる心配もなく、またレーザープリンター特有の解像度の荒さも特に感じませんでしたし(インクジェットとかわらないのでは?)、最初からファインモールド使っておけばよかったと思っています。Mr.マークセッターがあれば曲面も難なく貼ることができます。

スピンアックスをSUPER GT風にカスタマイズ【その1】

こんにちは、ジンです。今日も必死にミニ四駆作ってます(笑)

僕の部屋にはミニ四駆の新品のパーツがたくさん入っているダンボール(通称:在庫屋BOX)があって、その中身の在庫を確認したら、スピンアックスのボディーパーツが4つもあったのです(笑) 買いすぎだろなぁ。このデザイン好き過ぎて、いっぱい買っていたんですね。

ただ在庫しておくのもアレなんで、とりあえずボディをカスタマイズして見ることにしました。前回はタイヤが隠れるぐらいのエアロ形状に仕上げましたが、今回はレーシングカーっぽくしようかと。

いろいろ調べてSUPER GTのマシンみたいに仕上げることに決めまして、早速シャーシとかタイヤとかの調達を開始しました。

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シャーシはSUPER 1シャーシで決定。後ほどフロントバンパーを切り落とします。タイヤの方はバニングゲイザーに付属しているホイールとタイヤのセット。レーシングホイールっぽいデザインとトレッド幅が広くなるので、かっこいいかなと。

このホイールを履くとスピンアックスのボディと干渉してしまうため、中空シャフトとコンパスナイフを駆使して切り落としました。72mmの中空シャフトを使うと切りやすくなります。

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タイヤにプラ板とマスキングテープを巻いて、上からラッカーパテを塗って行きます。

あと、プラ板でGTウイングを作りました。幅を60mmと80mmの2種類を作成しましたが、見た目がいいので80mmを使うことにしました。

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で、現在こんな状況です。

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スピンアックスをスーパーエアロ形状にカスタマイズ【その1】

こんにちは、ジンです。またまたスピンアックスを作成してます(笑)このボディの形状結構好きなんですよね。

今回はこのエアロ形状を活かして、タイヤも完全に隠れるぐらいさらにエアロ系形状にしてやろうかと。

手始めに田宮のオンラインからボディーパーツだけ取り寄せました。
スピンアックス ボディパーツ

通常はこの形ですが、これからパテを盛ってきます。
通常のスピンアックス

まずフロント部分を直接パテで接合してます。フロントのエアロパーツの側面も切り落としちゃいます。
スピンアックス フロント部分の改造

サイドスカート部分からリアにかけてプラ板を使って形状を作り、そこをパテで盛っていきます。
スピンアックス リア部分の改造

フロント部分もパテを盛って、ノーズを延長します。
スピンアックス フロントノーズ延長

フロントタイヤ部分もプラ板とパテで覆います。
スピンアックス フロントタイヤを覆う

大まかに作業してこんな状態になりました。
スピンアックス パテ盛り

リアウィングはこんな形にしようかなと 。
スピンアックス 自作リアウィング

でこぼこの部分を均して、サーフェイサーを吹いて、今日現在はこんな感じに。 ここまで来るのに実は1ヶ月以上かかってます(笑)
スピンアックス スーパーエアロ ボディ改造

デカール作ったり、カラーリングを考えたり、リアウィング作ったり。
完成までもう少しです。